ตามหลักการทำงานของเครื่องเชื่อมกระบวนการเชื่อมแบบก้นสามารถแบ่งออกได้เป็นสองประเภท:
ความต้านทานการเชื่อมก้นการเชื่อมความต้านทานคือการให้ความร้อนที่ปลายของข้อต่อเสริมให้อยู่ในสถานะพลาสติกตัดไฟจากนั้นให้ความร้อนกับการเชื่อมต่อพลาสติก กระบวนการเชื่อมนี้ทำได้ง่ายในส่วนที่เป็นรอยต่อของการเกิดออกซิเดชั่นและตะกรันและต้องใช้ชิ้นส่วนเหล็กที่เรียบและเรียบ ในขณะเดียวกันการเชื่อมกินไฟมากและต้องใช้กำลังในการเชื่อมจึงไม่ค่อยได้ใช้
การเชื่อมแบบชนด้วยแฟลชการเชื่อมแบบก้นหมายความว่าในระหว่างกระบวนการเชื่อมจากปลายที่เสริมแรงของอนุภาคโลหะหลอมเหลวจะมีประกายไฟ (เช่นแสงวาบ) ปรากฏขึ้น ในเวลาเดียวกันกับการพ่นโลหะหลอมเหลวออกไซด์และตะกรันยังสามารถระบายออกได้เพื่อให้สามารถใช้คุณภาพของรอยเชื่อมได้อย่างกว้างขวางเหมาะอย่างยิ่งสำหรับรอยต่อก้นของเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำและเหล็กกล้าอัลลอยด์ต่ำ
