ขั้นตอนแรกคือการเปิดเฟรมใส่ในเครื่องตัดกัดและหมุนลูกบิดล็อคเพื่อแก้ไขเครื่องตัดกัดบนเฟรม เมื่อเริ่มสถานีปั๊มควรดําเนินการเมื่อที่จับควบคุมทิศทางอยู่ในตําแหน่งที่เป็นกลางและห้ามมิให้เริ่มภายใต้แรงดันสูงอย่างเคร่งครัด
ในขั้นตอนที่สองเครื่องตัดกัดจะเริ่มขึ้นฟิกซ์เจอร์จะถูกปิดและหน้าท้ายของข้อต่อท่อจะถูกตัด
ขั้นตอนที่สามคือการถอดเครื่องตัดกัดปิดฟิกซ์เจอร์และตรวจสอบช่องว่างที่ปลายทั้งสองด้านของท่อ (ช่องว่างไม่ควรมากกว่า 0.3 มม.) เมื่อถอดหัวกัดออกจากเฟรมให้หลีกเลี่ยงการชนกันระหว่างหัวกัดและหน้าท้าย หากมันเกิดขึ้นจะต้องถูกกัดใหม่ ใบหน้าปลายกัดไม่ควรสัมผัสด้วยมือหรือปนเปื้อนด้วยน้ํามัน
ขั้นตอนที่สี่คือการลบแผ่นความร้อนและทําให้ใบหน้าปลายละลายร้อนทั้งสองติดกันอย่างรวดเร็วและกดดัน เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของก้นฟิวชั่นยิ่งรอบการสลับสั้นลงเท่าไหร่ก็ยิ่งดีเท่านั้น
ขั้นตอนที่ 5 เย็นลงและรอ
