1. แรงดันไม่เพียงพอ
อาการ: ปลายท่อไม่แน่นระหว่างการเชื่อม หน้าแปลนเล็กเกินไปหรือไม่สมมาตร และบริเวณรอยเชื่อมเชื่อมไม่หมด
สาเหตุทั่วไป:
การสึกหรอของปั๊มไฮดรอลิกหรือการรั่วไหลภายใน แรงดันเอาต์พุตไม่ถึงค่าที่ตั้งไว้
วาล์วระบายความเสียหาย สปริงปรับแรงดันหัก หรือแกนวาล์วติดอยู่ ทำให้ระบบไม่สามารถสร้างแรงดันได้
น้ำมันในถังไม่เพียงพอหรือการอุดตันในท่อทางเข้าทำให้ปั๊มดูดอากาศ
รอยรั่วในระบบไฮดรอลิก (เช่น ข้อต่อหลวม ซีลเก่า)
2. แรงกดดันมากเกินไป
อาการ: แผ่นทำความร้อนถอดออกยาก ท่อเสียรูปอย่างรุนแรง และอาจสร้างความเสียหายให้กับส่วนประกอบโครงสร้างของอุปกรณ์ได้
สาเหตุทั่วไป:
มือจับปรับแรงดันวาล์วระบายถูกตั้งไว้สูงเกินไปโดยไม่ได้ตั้งใจ หรือสปริงปรับแรงดันแน่นเกินไป
เกจวัดแรงดันทำงานผิดปกติ แสดงสถานะแรงดันสูง-อย่างไม่ถูกต้อง
ความล้มเหลวของซีลวาล์วตรวจสอบปั้มน้ำมัน ส่งผลให้น้ำมันไหลย้อนกลับและการทำงานของปั๊มอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มแรงดัน
อุณหภูมิแวดล้อมสูง ปริมาตรน้ำมันไฮดรอลิกขยายตัวทำให้เกิดแรงดันเพิ่มขึ้น
3. แรงกดดันไม่คงที่ (ความผันผวนมาก)
อาการ: ตัวชี้เกจวัดความดันกระโดดบ่อย และความดันผันผวนระหว่างการเชื่อม ส่งผลต่อความสม่ำเสมอของการเชื่อม
สาเหตุทั่วไป:
อากาศผสมอยู่ในน้ำมัน ส่งผลให้มีการอัดตัวเพิ่มขึ้นและความผันผวนของแรงดัน
การสึกหรอของแกนวาล์วระบายหรือความล้าของสปริง ทำให้สูญเสียความสามารถในการควบคุมแรงดันที่มั่นคง
การปนเปื้อนของน้ำมันไฮดรอลิก การอุดตันของช่องทำให้หมาด ๆ หรือทางเดินของวาล์วควบคุม
ตัวสะสมทำงานล้มเหลว ไม่สามารถดูดซับจังหวะของระบบได้
4. การตอบสนองแรงดันช้า
อาการ: หลังจากใช้งานที่จับสำหรับควบคุมแล้ว แคลมป์จะเคลื่อนตัวช้าๆ และแรงดันเพิ่มขึ้นตามหลัง
สาเหตุทั่วไป:
ความหนืดของน้ำมันไฮดรอลิกสูงเกินไปหรืออุณหภูมิน้ำมันต่ำเกินไป ส่งผลให้การไหลไม่ดี
ความเร็วปั๊มน้ำมันไม่เพียงพอหรือกำลังมอเตอร์ไม่เพียงพอ
การอุดตันบางส่วนในท่อหรือการอุดตันบางส่วนของปากควบคุมปริมาณ
